ATV CU ACUMULATOR, 2200W, BATERIE 72V, 52AH, HECHT 59399 ARMY

Avantaje

• omologare pentru utilizare pe căile rutiere
• ATV de înaltă calitate și bine conceput, cu aspect off-road,
• un motor electric puternic și performant, conectat direct la axa de transmisie, fără lanț sau arbore cardanic, necesitând întreținere minimă.
• transmisie automată, se face doar între modurile de mers înainte și înapoi.
• roți mari, afișaj modern, mare cu LED, cu informații despre viteză, starea de încărcare
• reglarea în mai multe trepte a rigidității amortizoarelor
• blocarea frânei în poziția „”frânat””
• anvelope off-road de calitate
• dispozitiv de remorcare de 2”, pentru conectarea unei remorci
• datorită motorului electric silențios și ecologic, puteți călători practic oriunde, de exemplu, puteți merge cu copiii într-o plimbare în parc, unde cu un ATV cu motor pe benzină nu puteți merge

HECHT 59399 este un ATV cu acumulator cu omologare pentru utilizare pe căile rutiere. Acesta poate fi înmatriculat ca un vehicul obișnuit și poate fi utilizat și pe drumurile publice cu un certificat tehnic corespunzător, un număr de înmatriculare și o asigurare de răspundere obligatorie. ATV-ul poate deveni un mijloc de transport economic și ecologic pentru a merge la serviciu, pentru a face cumpărături și altele asemenea. La fel de bine poate fi folosit și în grădină pentru lucrări.

Este echipat cu o cutie de comandă fără cheie. În loc de cheie, se utilizează telecomanda, în prezența căreia ATV-ul se activează. Fără ea, partea electronică nu va porni. De asemenea, telecomanda activează sau dezactivează alarma. Pentru transportul unei încărcături mai mici sau a cumpărăturilor, puteți utiliza suporturile față și spate, iar vehiculul este echipat cu un dispozitiv de remorcare (bila) pentru tractarea remorcilor.

ATV-ul este echipat cu frâne de tip tambur pe roțile din față și frâne de disc hidraulice pe roțile din spate. Frânele de tip tambur din față sunt acționate de o pârghie de pe ghidon, iar frânele cu disc hidraulice din spate sunt acționate de pedală, cu piciorul drept. Motorul este montat pe puntea spate cu suspensie, iar transmisia de la motor la punte se face prin intermediul unei cutii de viteze închise. Roțile din față sunt suspendate individual pe brațe de suspensie separate. Pe jantele din aluminiu bine concepute sunt montate anvelope mari, cu un model adânc al benzii de rulare, asigurând o tracțiune excelentă chiar și pe teren accidentat. Un tahometru digital este montat pe ghidon. Datorită aspectului său agresiv și accelerației sale, vehiculul se apropie de performanța „”adultă”” a ATV-urilor cu motor termic. Un avantaj semnificativ este funcționarea complet silențioasă și lipsa emisiilor. Astfel, poate fi utilizat în zone în care zgomotul sau mirosul emisiilor ar putea deranja mediul înconjurător.

În funcție de starea curentă a acumulatorului, timpul de încărcare este de 8 – 15 ore. Încărcătorul face parte din echipamentul furnizat împreună cu mașina.

Autonomia calculată este de 70 km la o singură încărcare. Autonomia reală măsurată la o viteză medie de 35 km/h cu o greutate a șoferului de 70 kg este de 60 km. Autonomia este influențată de starea acumulatorului, de sarcina mașinii și de terenul pe care se deplasează. Viteza maximă este de 45 km/h.

ATV-ul este echipat cu un dispozitiv de remorcare (bila).